Bývala produkcia 
- UNC 045, 080 - UNC 061 - UNC 062 - UN 053 - UNO 180 - Detvan 150 - Detvan 500, 650, 850 - UNC 201 - Vysokozdvižné vozíky - Nápravy Značenie strojov Prehľad strojov |
UNO 180 UNO 180 bol inovovaný univerzálny nakladač strednej triedy, opatrený otočným kozlíkom v prednej časti rámu. História tohto stroja sa začína v roku 1983, kedy ZŤS Detva zadáva vývojovú úlohu pre ZŤS VVÚ Zvolen, aby závod vyvinul stroj podobnej koncepcie ako UN 053, ale s radikálne zvýšenou nosnosťou. UNO 180 bol vlastne experimentálny stroj, pretože ako prvý dostal do zadnej časti rámu priečne uložený motor, čím sa presunulo ťažisko stroja viac dozadu, a tým sa zlepšila celková stabilita stroja. Vývoj bol ukončený v roku 1986, bohužiaľ nedá sa povedať že úspešne. Samotní pracovníci podniku sa sťažovali nato, že UNO 180 je nepodarok, a že má konštrukčné nedostatky, ktoré treba urýchlene odstrániť. Našťastie, tieto problémy sa stratili a mohla byť v roku 1987 začatá sériová výroba v závode 01 podniku Detva. O výrobok bol záujem, veď konečne dokázali vývojoví pracovníci skĺbiť pracovitosť a pohodlnosť. V roku 1989 ale bola výroba na isté obdobie prerušená, pretože subdodávateľ náprav TAZ n.p. Trnava nedokázal zabezpečiť požadované množstvá náprav, preto tieto stroje boli nahrádzané nemenej obľúbenými UN 053.2 (UN 053.59) .Do roku 1994 sa tento stroj stal po boku UN 053 najpredávanejším výrobkom Podpolianskych strojární. V roku 1995 končí výroba slávnej UN 053 a vo výrobnom programe z otočných nakladačov ostáva iba UNO 180. Stroje prechádzal počas svojej výroby iba kozmetickými zmenami, ako iná rozmiestnenie svetiel, odlišná podoba zadných blatníkov či žalúzie na bokoch kapotáže motorového priestoru. Stroj sa udržal vo výrobe až do roku 2004 a výroba končila ukončením konkurzu PPS Detva holding “ v konkurze“. Podľa niektorých zdrojov je terajšia firma PPS Group a.s za určitú čiastku schopná stále UNO 180 vyrobiť. Stroj poháňal osvedčený motor typu Zetor 7201.90 alebo Perkins 4236. Perkins dosahoval výkon 51/69,36 ( kW/hp) a Zetor 46,6/63,4 (kW/Hp). Do poslednej série sa montovali aj motory firmy Detroit s výkonom 46 kW. Všetky motory boli 4-valcové a všetky dosahovali najväčší krútiaci moment pri 2200 ot.min. Prevodovka bola hydraulicko-mechanická s prevodmi Sauer-Getriebe. Prevodovky boli dvojstupňové a stroj s nimi dosahoval najvyššiu rýchlosť 25 Km/h ako dopredu tak aj dozadu. Stroj mal obe hnacie nápravy, prednú neriadenú s uzávierkou diferenciálu a zadnú riadenú, výkyvnú s maximálnym výkyvom 8°. Rám bol zváraný o oceľových kusov a veľmi dobre zvládal pozdĺžne krútiace sily. V prednej časti bolo otočné zariadenie, ktoré slúžilo na otáčanie výložníka o 90° na obe strany. Výložník bol dvojramenný a ako jediný zo všetkých nakladačov okrem šmykom riadených, bol tvorený uzavretým oceľovým profilom, narozdiel od ostatných strojov, ktoré mali výložníky jednoducho vypálené z plechu rôznej hrúbky. Hydraulický systém výložníka bol vybavený automaticko-mechanickým vyrovnávaním lopaty. Táto funkcia bola vypínateľná. Kabína bola komfortne riešená, konečne sa dostalo aj na joystickové ovládanie a kabína spĺňala požiadavky ROPS na ochranu prevádzky stroja pred prevrátením a prípadnou montážou konštrukcie kabína spĺňala aj požiadavky FOPS na ochranu osádky pre padajúcimi predmetmi. Stroj zastavoval pomocou prevádzkových bŕzd, ktoré boli kotúčové, vzduchokvapalinové. Parkovacia brzda bola čeľusťová, pružinová na prednej náprave. Napájanie stroja zabezpečoval akumulátor 180 Ah/12V. Výrobca ponúkal k stroju taktiež 17 prídavných zariadení a záruku 12 mesiacov, alebo 15 mesiacov od prekročenia hraníc. UNO 180 sa vyrábal celých 16 rokov. Za ten čas sa vyrobili tisíce týchto strojov. O jeho kvalite svedčí aj to, že aj keď niektoré stroje majú už pomaly 20 rokov, stále sú vernými strojmi svojich vlastníkov a určite sa o ňom dá povedať, že to bol jeden z najúžasnejších stavebných strojov vo svojej dobe. Celkové parametre: Pohotovostná Hmotnosť. 7200 kg Nominálna Hmotnosť: 1800 kg Celkové zaťaženie prednej nápravy: 6750 kg Celkové zaťaženie zadnej nápravy: 2330 kg Maximálna hnacia sila: 51,2 kN Maximálna tlačná sila: 46 kN Zdvíhacia sila: 37 kN Trhacia sila: 47 kN Prítlačná sila reznej hrany lopaty na terén max. : 25 kN Brodivosť: 400 mm |
